看着车企老总们离开，马卡龙冷冷一笑。
“这些愚蠢的龙国猪，为了巴结我们特斯拉公司，连自己的族人都骂，真是一群卑劣的小人啊！”
他当然没那么好心，帮着龙国车企去赚钱。
马屁拍得很爽，但马卡龙可不敢忘了自己的使命，更不会放过这些龙国本土新能源车企。
不过，倒可以把他们当成一条狗来喂养！
狗向主人摇尾乞怜，不是应该的吗？
等主人不高兴了，就能把这些‘狗’扫地出门，让其自生自灭。
几个车企老总离开后，相互商讨一番，就各自散去。
想到马卡龙告诉他们套现的办法，都很心动。
办法就是把他们手里现钱，全部投入到特斯拉的股票中，坐等升值。
按照特斯拉目前的股市趋势来看，是很有潜力！
特斯拉新车预售火爆，连带着消费者的热情很高涨，股市行情一路飙升。
他们手里的现钱如果全投入股市，一天就能涨停10%！
净收益200万！
这可比开公司赚钱多了，对几人诱惑力很大。
现在公司卖了，自己成了孤家寡人，不如搞点投资，还能赚不少。
但又怕马卡龙给他们下套，几人没有立刻行动，而是去找行业内的人员分析。
发现特斯拉股票的涨势很强劲，非常值得购买，是稳赚不赔的买卖。
几位老总大喜，才放心的把一部分钱投入特斯拉股市，开始做着日入百万的美梦。
而第一天，就赚了一百万！
尝到甜头，他们不仅投入了出售公司的2000万资金，还拿出所有积蓄，全购买了特斯拉的股票。
马卡龙这一招的确很高，先花钱收购人家公司，再让人家主动把钱投入股市。
等于一分钱没花，名下平白无故多了几家新能源车企。
空手套白狼。
就让别人把家底全掏出来！
……
特斯拉带给国产新能源车企的危机，仍然在持续。
一些中小型车企顶不住压力，纷纷倒戈投诚，将名下公司献给了马卡龙。
这些车企老总，说白了就是软骨头，投机分子！
眼看着打不过了，就立马加入，自甘堕落去做一条走狗。
极尽谄媚地向马卡龙摇尾乞怜。
把龙国人脸都丢尽了。
有人没骨气，但更多的车企还是在这股危机下，咬牙坚持。
小厂商们可以把公司卖了，拍拍屁股走人。
但作为国内新能源车企的几个大厂，代表是国内新能源的门面，必须和特斯拉顽抗到底。
一方面，他们学着苏晨开始推进mini车型的生产制造，抢占市场份额。
另一方面，旗下多个新能源车品牌，开始宣布不同程度的降价。
但即便如此，几个新能源大厂的市值占有率，还是出现了不同程度下滑。
股价纷纷大跌！
但这些新能源大厂们都有自己的傲气，他们没有丢掉龙国人骨子里的血性。
向特斯拉摇尾乞怜？
等于是向敌人投降，这办不到！！
龙国的新能源车市绝不能崩。
他们手底下养活着多少人？有多少工人需要依赖这家厂商吃饭？？
一旦顶不住，国内的新能源市场会被特斯拉彻底霸占，将有多少人面临失业？
可骨气不能当饭吃啊！
很多车企老总连夜开会，商讨应对特斯拉危机的策略，但最终都没什么好办法。
这件事连政府都不好插手，正常的商业竞争，魔都政府是无法干预。
除非马卡龙违背了商业条例，实行垄断！
但目前还没到这一步。
所有人心中，都期盼着能出现一个可以抗衡特斯拉电车的国产车企。
至少，能够让自己不再那么被动。
被外人欺负到头上拉屎的感觉，太他妈憋屈了！
连比亚迪这样首屈一指的国内新能源大厂，都采取了保守策略。
还有哪家厂商，能够站出来？！
车企老总们只能无奈感慨，国内的新能源厂商，竟无一人能够正面去和特斯拉打价格战。
可惜。
如果再有个一两年，国内新能源车市发展的足够成熟时。顶点小说
再面临特斯拉低价位冲击时，就不会像现在这么被动了。
但没时间了！！
下周，特斯拉新成立的子品牌‘火箭01’号新能源电车，就要正式上市。
国产车企又该如何应对？
不仅厂商们愁白了头，连魔都市政府，也连开几场会议商讨对策。
毕竟，国家每年给新能源车市的补贴就有几百亿，就是要扶持新能源崛起。
这时候崛起的步伐被打断，所有努力就白费了。
而且好不容易扶持起来的新能源行业，这一块利润蛋糕，全都独吞进了特斯拉囊中。
马卡龙和斯克集团的算盘，魔都政府看得一清二楚，但他们不能出面。
目前马卡龙采取的所有手段，都是合法合规的商业竞争，政府没理由主动打击外企。
否则，就会被欧美政府那边揪住辫子，作为抹黑和攻击龙国的手段。
不要怀疑欧美政府的无耻嘴脸，这种事他们干起来太得心应手了。
一旦引起外资恐慌，纷纷出逃，就会导致各行业混乱，大批的滞留工人失业。
龙国稳定的经济也会遭到严重打击！
这才是魔都政府一直克制的原因。
除非迫不得已。
否则，绝不能出手！
就在国内各大新能源车企和魔都政府，因为特斯拉问题而陷入焦头烂额时。
昆仑工厂内！
作为昆仑新能源旗舰版车型的全新轿跑，也完成了工程车试装程序。
昆仑轿跑，是属于标准的b级轿车，空间足够大，不是昆仑mini那种缩小版的车型能够相比。
在这台车上，搭载了昆仑目前全新的技术，不仅性能更强，续航也有大幅提升。
麒麟刀片电池组合体，让这台车的终极续航突破了800公里！
哪怕是普通版本，也有400公里续航。
全方位吊打特斯拉新车。
可以说，目前的新能源车市场上，续航这块一直很拉胯。
而昆仑新车横空出世，将改写这一局面！
开车途中，一直吹着空调，也不会影响到续航缩短。
这台车，采用了单独的保电措施，和动能回收，即便开长途时，也能放心大胆的吹空调。
换成别的新能源车，开空调超一小时，续航就会缩短十几公里。
有些人为了省电，空调都不敢开，完全成了摆设。
当然，对一台纯电车型而言，补能是一个很大的难题。
不过，系统也附赠了一套充电桩技术。
很好解决这个问题。
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