【修改版】
相对于热闹的网络以及媒体们的普天覆盖报道，心月狐综合航天指挥控制中心里的气氛却是非常的平静轻松。
在完成着陆任务后，整个心月狐综合航天指挥控制中心差不多一半多科研技术人员已经被安排去休息了。剩下的一般除了负责各个系统的日常运营工作值班外，也将会配合“望舒号”智能化月球月面巡视探测车的相关任务。
“望舒号”智能化月球月面巡视探测车已经全部展开完毕，接下来就是相关的测试工作。只有测试车辆各个系统一切正常后，才能开始接下来的相关探测任务。
一大一小两根机械臂已经展开，高清相机也已经启动，向他们传回来了多张高清照片。因为带宽比较珍贵，所以传输回来的照片都是黑白的，需要后期电脑出来染色才行。事实上所有地外探测器所拍摄的照片都是黑白的，之所以我们所看到的照片是彩色的，那都是经过后期处理过的。
照片虽然是黑白的，但是在高清相机之下，却异常清晰，放大后，甚至能够看清楚那么地面一粒粒的沙粒。
大厅里面的几位应邀而来的科学家对于这些照片非常的兴奋，一个个放大仔细研究起来，不时还露出了惊讶的神色。
而吴浩呢，则是和张俊杨帆以及周向明石兆平他们围在一张较大的水平放置高清屏幕前面，弯腰对着大屏幕上面所显示月球数字地形沙盘仔细的讨论起来。
“按照我们的探测计划，‘望舒号’智能化月球月面巡视探测车将会先行进行测试，待各项测试完毕后，我们会先行就地取样分析，并安装月壤和地质探测器。这种月壤与地质探测器我们准备了一百根，将会用于相关区域内的月壤与月球地质月震的探测任务。m.tj268.com
待完成相关探测任务后，‘望舒号’智能化月球月面巡视探测车将会一路向东北方向进发，前往它的第一个打卡目的地，马尼留斯陨石坑。”周向明冲着众人指着大屏幕上的高清月球卫星地图冲着众人介绍到。
看着地图上规划的“望舒号”智能化月球月面巡视探测车行进路线以及第一个打卡目的地马尼留斯陨石坑，吴浩不解问道：“这个陨石坑有什么特别的吗，需要专门绕过去打卡探测一番。”
周向明点点头笑着介绍道：“这座马尼留斯陨石坑比较特殊，它算是月球上比较年轻的陨石坑。虽然比较小，但是我们怀疑这个陨石坑里面有一些小行星撞击所残留的外星残骸，其中可能包括的有一些未知的元素以及有关于太阳系形成的信息。
而且更重要的是，我们怀疑撞击这颗马尼留斯陨石坑的是一颗小行星上含有大量的冰，所以才会形成如此规整且比较小的陨石坑，且陨石坑里面区别于其它陨石坑有很明显的冰层特质。
所以我们希望能够让‘望舒号’智能化月球月面巡视探测车驶入这个陨石坑里面，并且能够找到地表冰。”
说到这里，周向明转换语气道：“当然，这只是一种猜测，具体如何还有待实地探测。”
见众人点头表示理解后，周向明接着比划着地图介绍道：“接下来，‘望舒号’智能化月球月面巡视探测车将会沿着气海那侧边缘向西行进，经过西吉努斯月息，然后一路行进到伍尔夫山与波特陨石坑之间的高原，从这个缺口之间进入到暑泽。然后再一路探查，行驶到第二个打卡点，也就是月球上的地标之一，哥白尼陨石坑。
在探测完毕哥白尼陨石坑后，‘望舒号’智能化月球月面巡视探测车将会一路南下，逐渐的靠近南极，寻找地表冰层资源分布图。
当然了，在这期间，我们也会重点探测月球矿产资源分布，尤其是氦三资源的分布情况，并寻找建立先期月球科考站以及月球城市的合适地点。”
吴浩等人看着月球卫星地图上面所规划的红色虚线行进路线，不由的点了点头，这个路线来说并没有太大的毛病，只不过如此漫长的行程，如此复杂的月面环境，也让众人对于这辆“望舒号”智能化月球月面巡视探测车不由担心了起来。
可能是注意到了吴浩他们脸上的神色，周向明冲着众人宽慰道：“实话实说，这是我们首辆月球探测器，说实话大家并没有什么经验，完全是自己探索出来的。所以这辆‘望舒号’智能化月球月面巡视探测车的性能到底如何，具体表现怎么样，这个我们现在还真不知道，只有实际进行后才能够知道。
也因为如此，所以我们没法估计更没法保证它的工作寿命。但是在这方面，我们已经做了充足的准备和预案，只要不是致命性问题，我们都能够进行解决。至于那些关键的部件和仪器设备，我们都进行了重点保护和双备份，这一点请大家放心，不会有什么问题的。”
“那么你觉得这辆车所面对最大的困难或者说危机是什么？”杨帆冲着周向明询问了一个比较专业的问题道。
周向明想了想，然后冲着吴浩说道：“还是月球上的恶劣环境，我们这辆“望舒号”智能化月球月面巡视探测车行驶的速度很快，最高每小时可达十几公里，这个速度已经可以说是目前所有地外探测器中速度最快的，相信未来好些年也不会出来比它更快的了。
这么快的行进速度，虽然全程都交由车载智能控制系统进行自主驾驶。但是难保这其中会遇到一些特殊情况，比如车辆不小心撞击到尖锐的石块，或者是不小心陷入到了月壤尘灰层陷车等等。
再有就是月球没有大气层，直接面对着各种宇宙辐射，这也会产生一系列问题。尤其是强力太阳风，高能宇宙离子等等，这些都将会对于“望舒号”智能化月球月面巡视探测车上面的精密电子设备造成损坏。这种损坏是致命的，也是无法修复的。
最后就是“望舒号”智能化月球月面巡视探测车上面各种零部件耐受月球恶劣环境时候的寿命，整辆车上面数万个零部件，我们没法保证它们都不会出问题。
有些问题我们可以解决，有些问题我们也束手无策。”
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